Ford Focus 車款外型帥氣、操駕感佳、科技配備比其他同級車款多，使它深受許多年輕車主喜愛。Focus 1 代到 4.5 代，歷經不少的變革。想要入手 Focus ，到底要買哪一代呢？這篇文章帶你認識 focus ，了解不同代 Focus 二手車價格、配備科技差異、優缺點，了解 Ford Focus 車款怎麼選？不同代差異與優缺點一次看 Focus 車款怎麼選。
Ford Focus 車型比較： ST、ST-Line、Wagon、Active 是什麼？
如果你是第一次想入手 Focus，可能會發現市面上有一般的 Focus 車型之外 ，有些 Focus 還標示著 ST、ST-Line、Wagon、Active ，這邊簡單說明它們的差異：
- ST：就是競技、性能車款，是可以跑很快的汽油車。
- ST-Line：就是有著帥氣的 ST 外觀，但車體動力結構跟一般版 Focus 相同。
- Wagon：是加長版，車體長度會比一般 Focus 還要長。
- Active：是指跨界休旅版，車體高度比一般 Focus 高，車頂上有加裝車頂架。
Focus 1 代(MK1)至 4 代(MK4)都有四門車(4d)及五門車(5d)的車型，但是從 2.5 代後，愈來愈多車主喜歡車廂大的掀背車，所以至今的Focus 4.5 代只有出五門掀背車型。
而車型有重大變革的時候是在 Focus 4 代，當時2018年 Focus 4 代獲得市場廣大迴響後，Ford後續就推出不同的車型，像是 2020 年的 ST-Line Lommel(多連桿)車型、ST 加長版車型(ST Wagon)，以及2021年新增 Active 車型。
| 1代(進口) | 2代 | 2.5代 | 3代 | 3.5代 | 4代 | 4.5代 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年代 | 1998~2004 | 2004~2008 | 2008~2012 | 2012~2015 | 2015~2018 | 2018~2023 | 2023~ |
| 車門 | 五門 | 四門、五門 | 四門、五門 | 四門、五門 | 四門、五門 | 四門、五門 | 只有五門 |
| 動力(CC數) | 1.6自排版本 2.0自排版本 2.0手排版本(ST) | 1.8自排版本 2.0自排版本 2.0手排版本(汽/柴) 2.5手排版本 | 1.8自排版本 2.0自排版本(汽/柴) | 1.6自排版本 2.0自排版本(汽/柴) 2.0手排版本 | 1.0自排版本 1.5自排版本 2.0自排版本(柴油) | 1.5自排版本 2.3自排版本 2.3手排版本(限量) | 1.5自排版本 2.3自排版本 2.3手排版本(限量) |
| 車型變革 | 一般、ST | 一般、ST | 一般、ST | 一般、ST | 一般、ST | 2020年新增st line lommel多連桿車型、st wagon車型 2021年新增active車型 | 全系列皆有wagon |
Focus 二手行情價格
福特 Focus 車款從 1998 年 1 代到 2023 年 4.5 代，在二手市場上都還找的到，現在比較流行購買五門掀背車，福特的 Focus 掀背車(5d) 也同樣比 Focus 四門房車款(4d)還要更受人喜愛，所以在二手車市場上，Focus 掀背車款的二手價會比房車款多 5 -10 萬，而我們這邊粗估目前各代價格如下：
| 世代 | 1代 | 2代 | 2.5代 | 3代 | 3.5代 | 4代 | 4.5代 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年份 | 1998~2004 | 2004~2008 | 2008~2012 | 2012~2015 | 2015~2018 | 2018~2023 | 2023~ |
| 當前二手價 | 10萬以內 | 10萬以內 | 20萬以內 | 40萬內 | 65萬內 | 和新車價差10~20多萬 | 和新車價差10~20多萬 |
| 當年新車價 | 尚無資料 | 58~79萬 ST車款103.5萬 | 58~86萬 | 60~91.9萬 ST車款138.8萬 | 64.5~89.9萬 | 67.8~89.8萬 ST車款(含Wagon)137.8~143.8萬 | 一般車款(含Wagon)83~105.9萬 ST車款(含Wagon)148.9~156.9萬 |
不同代 Focus 的車體配備差異
避震器：Model J 扭力樑及多連桿
Focus 的避震器有二種，原本不同車型都是多連桿避震器， 只有 4 代與之後和 4.5 代的 ST-Line 車型還多出了扭力樑的版本，這二種避震器的差異如下：
- 多連桿：搭乘時的路感比扭力樑更明顯。
- 扭力樑：搭乘感受就會像TOYOTA一樣，訴求舒適感。
Focus 先天的設計取向是運動版、性能車款，過往喜歡 Focus 的車主，大多還是訴求明顯的操駕感，所以也有一些車主不認同扭力樑版本的設計。
引擎種類：自然進氣引擎及渦輪引擎
台灣多數車主比較偏好汽油車，所以 Focus 第 3.5 代開始有吃汽油的渦輪引擎(EcoBoost渦輪增壓缸內直噴汽油引擎)，從第 4 代開始就沒有再出吃柴油的 Focus了。從 1 代到 4.5 代也逐漸從自然進氣引擎轉換成渦輪引擎，這邊先簡單說明這二種引擎的差異：
- 自然進氣引擎：車子剛起步踩油門時，會感覺它是很平順的加快速度，較常見於家庭、舒適取向的車款。
- 渦輪引擎：車子剛起步踩油門時，會有突然加快、貼背的感覺(會像有人踹你一腳)，較常見於運動、性能取向的車款。
目前 Focus 4.5 代沒有自然進氣引擎，所以若想要買有自然進氣引擎的 Focus，可以考慮 Focus 2 代(電子多點噴射引擎)、Focus 3代(自然進氣雙可變氣門正時汽油引擎、GDI缸內直噴汽油引擎 )，以下簡要說明引擎差異：
- 電子多點噴射引擎：傳統電子燃油引擎之一，耐操度夠高，不容易損壞。
- 自然進氣雙可變氣門正時汽油引擎(TIVCT)：傳統電子燃油引擎之一，也是耐操度夠高，不容易損壞。它是透過電腦監控氣門，以達到低油耗、燃油效率高之目的。
- 缸內直噴汽油引擎(GDI)：火星塞點火的位置與電子多點噴射引擎不同，訴求低油耗、燃油效率高。
- EcoBoost 渦輪增壓缸內直噴汽油引擎：引擎本體設計更輕量化，比 GDI 更能有低油耗、燃油效率高的效果，它其實就是 GDI缸內直噴汽油引擎，加上一顆渦輪。
安全配備：比同級車更多的安全科技配備
不同代的 Focus 有一些共同配備，這邊統整它們大致會有的安全配備如下：
- ESP電子車身動態穩定系統
- ABS防煞車鎖死系統
- EBD電子煞車力道分配系統
- EBA煞車力道輔助系統
- Hill Start Assist斜坡起步輔助系統
- 安全氣囊配置包括雙前座正面氣囊、雙前座側面氣囊
近年來，Focus 更是因應智慧汽車的趨勢，新增了許多高級安全輔助功能。
像是 Focus 3 代之後，就配備了 IKEY (免鑰駛系統)、盲點偵測系統以及ACS都會型主動煞停防護系統、自動停車系統(小改款)。
Focus 3.5 代則多了車道車道偏離示警系統、倒車影像辨識系統。
Focus 4 代之後更是有了 IA 十字路口輔助煞停系統、iACC 智慧型定速巡航系統、AEB 全速域輔助煞停、ISA 智慧型速限輔助系統、TSR 道路標誌識別輔助系統、LCA 車道導正輔助系統、ESA 閃避轉向輔助系統。
Focus 4 代之後，全車系連全尺寸頭部氣簾都有(原本3代頂配款才有)，不再只侷限在部份車型，而這些配備使得 Focus 與其他品牌同價位的比較下，更是突顯它的超高 CP 值。
Ford Focus 的優點、缺點與妥善率
各代 Focus 的通病是什麼？
這邊先列舉各代 Focus 常見的通病：
| 1代(進口) | 2代 | 2.5代 | 3代 | 3.5代 | 4代 | 4.5代 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年代 | 1998~2004 | 2004~2008 | 2008~2012 | 2012~2015 | 2015~2018 | 2018~2023 | 2023~ |
| 妥善率 | 無相關資料 | 整體不錯 | 汽油版高，柴油渦輪配PS略低 | 相對2.5代略低 | 相對3代高 | 相對3.5代更高 | 跟4代差不多 |
| 常見通病 | 無相關資料 | 汽油泵浦 | 汽油泵浦，雙離合濕式PS變速箱(很看車主的開車模式) | Ps變速箱、Abs電腦、輪速感應器、2.0電子動力方向機等 | 1.5渦輪引擎吃水問題、Abs電腦、輪速感應器 | 1.5渦輪水塞問題、SOWC單向離合器、ISS感應器等 | 1.5渦輪水塞問題、SOWC單向離合器、ISS感應器等 |
以我們修護廠的經驗來看這些通病，可以再以下列角度去看：
（一）處理難易度
- 好處理：汽油泵浦、輪速感應器、ABS電腦、渦輪水塞、Sowc單向離合器。
- 不好處理：PS變速箱、電子動力方向機、1.5渦輪引擎吃水問題（這類維修都很貴，會讓車主想放棄這輛車）。
（二）維修費高低
- 低：汽油泵浦約幾千~1萬多（看正廠還是副廠）、輪速感應器約3-5千左右、ABS電腦約1萬多（換全新約3萬多）、渦輪水塞及ISS感應器（Ford 原廠可免費召回更換）。
- 高：PS變速箱約 3～8 萬（看汽油還是柴油)、電子動力方向機柱約 6 ～ 7 萬、1.5 渦輪引擎吃水問題(價格也會取決於維修方式，大約10多萬）。
以上這些問題都是車主怕會遇到的，所以，我們很建議車主要有固定的汽車修護廠。雙方保持長期關係，也比較能了解這台車的老毛病，也比較好對症下藥，就算你不是 Fcous 車主，也應是如此。
駕駛方式也會影響這台車的耗損速度
這台車好不好養，除了看它本身的妥善率以外，車主的駕駛方式也會影響車體的零件損耗速度。
以網路評價很兩極的 Focus 3代來說，我們廠內技師及客人都覺得2.0汽油版本妥善率不錯、整體很穩定，但是若客人想買的是2.0 「柴油」版本，它先天的動力強，加上不同車主的駕駛方式，耗材磨耗速度會差很多。
由於不是所有車主都了解如何照顧柴油車、駕駛柴油車的小技巧，以致於常常需要更換損耗零件。如果想了解如何照顧柴油車，可以向汽車修護廠的技師詢問。
Ford Focus 值得買嗎？
值得購入點 1：個位數安全代步車首選
若以2024年來看，Focus 2代、Focus 2.5 代已是十年以上的中古車，可說是便宜，安全、具備歐系調性的車款，重點是它的價格不到十萬即可入手，便宜、安全且整體的妥善率高。
Focus 2代、Focus 2.5 代汽油車款、柴油渦輪車款、汽油渦輪引擎及變速箱並無大範圍嚴重災情。我們也十分推薦 ST 性能車款，10多萬就能入手，非常適合想玩經典性能車的朋友。
值得購入點 2：主被動安全配備幾乎為同級車之冠
從 Focus 3 代開始，它的主被動安全配備功能就已經比TOYOTA、Mazda 還多，我們有很多車主就是喜歡它的科技配備，以 2014 Focus 3 代小改款來說，它的標配就有：ESP車身動態穩定、HSA斜坡起步輔助、側邊氣囊、煞車力道分配系統、電子煞車力道輔助系統
另外還有雨滴感應、自動頭燈、自動停車等這些也都是同級車不會有、或是同級車的頂級車款才會有的配備，但是在 2014 小改款 Focus 卻是標配，車身多處使用超高鋼性的硼鋼，這點就與 Volvo一樣，只能說是滿滿的CP值。
我們車庫內不定期會有 Focus 以及 Ford 品牌中古車，歡迎來找我們看車。
Ford
車庫內不定期上架 Focus、Mondeo、Fiesta 等 Ford 中古車款，配備許多高科技配備，適合重視車體剛性、操駕感十足的你一次擁有。
誠懇車庫 Facebook
每月不定時上架最新中古車商品，線上預約賞車可以從社團聊天室聯絡我們。
我們知道 Ford 的妥善率不比 TOYOTA 高，但我們還是十分喜愛像 Focus 這類的車，十分推薦給有個性、喜歡操駕感、想要偶爾小熱血的車主們。
同時，我們也建議車主入手 Focus，照顧愛車的最好方式，就是要有固定往來的汽車修護廠，避免愛車因經手多人而被修壞。
誠懇車庫的母公司是名立汽車，曾是 Ford 的經銷商及汽車修護廠，現今規模已是雙北數一數二大的汽車修護廠，廠內技師承襲原廠的檢修作業流程及技術，十分了解 Ford 車款的特性，歡迎您來看我們的二手車保固及維修項目。
誠懇車庫與名立汽車：保固及維修服務